Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von 1%er »

Herbert aus Hamburg hat geschrieben: 30.04.2019 09:43 Die Adler... Zusätzlich ist sie vollständig, was die Nutzbarkeit sehr hoch treibt und nicht bloß zum anschauen ist.
Die Adler hat 9,5 PS, die kommt mit unsereins Mannsbildern kaum vom Hof. Das Ding bremst nur mit Glück und viel Vorausschau rechtzeitig ab. Die Federwege sind schon beim Aufsitzen weg und zu guter Letzt leuchtet dir in der Dunkelheit ein Teelicht heim... So viel zur tollen Nutzbarkeit... dann mal gute Fahrt. Immerhin erfreut ein Sound, der an 70er Jahre Mofas erinnert. :roll:

Die Adler ist schön, aber außer Aussehen und Rumstehen kann dieses Ding gar nichts.
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Marc
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von 1%er »

Herbert aus Hamburg hat geschrieben: 30.04.2019 09:43 Die Adler... Zusätzlich ist sie vollständig, was die Nutzbarkeit sehr hoch treibt und nicht bloß zum anschauen ist.
Der war gut. :lol:

Die Adler hat 9,5 PS, die kommt mit unsereins Mannsbildern kaum vom Hof. Das Ding bremst nur mit Glück und viel Vorausschau rechtzeitig ab. Die Federwege sind schon beim Aufsitzen weg und zu guter Letzt leuchtet dir in der Dunkelheit ein Teelicht heim... So viel zur tollen Nutzbarkeit... dann mal gute Fahrt. Immerhin erfreut ein Sound, der an 70er Jahre Mofas erinnert. :roll:

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Werner Paul
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Werner Paul »

Die vollendeten, zum Type passenden Rundungen des Motorblock's
und der beiden Zylinder tragen unter anderm dazu bei,
warum die Adler die schönere der beiden ist.
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von 1%er »

Sehe ich anders.
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Werner Paul
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Werner Paul »

… und noch einmal.

Meine Herren. Treffpunkt Besprechungszimmer.

Hier sehen Sie jetzt noch einmal die Adler M200 und oben die umgebaute BMW.

"Im Vergleich was das Aussehen, also die optische Wirkung der beiden betrifft,
sehen Sie das der fehlende Zugriff auf die Fertigung nur mit einem sehr großen -bei der BMW
nicht zu findenden technischen Aufwand kompensiert werden kann".

Die BMW ist und bleibt was das Aussehen betrifft, DERZEIT gegen die Adler M200 zweiter Sieger.
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von MMö »

Zum Glück redet ihr nicht über die gleiche Frau :-)
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R65_dieter
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von R65_dieter »

hallo

der grosse vogel gewinnt.

1:0 für den adler.

auch wenn er nur 10 ps hat, in den 50 er jahren war das ne menge.

gruss

dieter
Wilhelm
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Wilhelm »

1%er hat geschrieben: 01.05.2019 13:53 Die Adler hat 9,5 PS, die kommt mit unsereins Mannsbildern kaum vom Hof.
Ein bisschen Respekt vorm Alter wenn man bitten darf :P
Ich schließ mich da meinen Vorrednern an.
Allein schon ein Schutzblech überm Hinterrad gestaltet das Gesamtbild irgendwie ausgewogener :ja:
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Werner Paul
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Werner Paul »

Mir geht es nicht um den Sinn oder Unsinn einer Energieentfaltung,
die wenige Sekunden später -sicherlich auf Basis von höchster Ingenieurkunst
wieder vernichtet wird. Auch nicht um die Emotionen welche in mir entstehen können,
wenn ich in die Endtöpfe einer ollen BMW K100 -welche gerade an mir vorbeigerauscht ist schauen darf oder muss.
Oder, finde ich es toll oder albern, an einer Ecke auf ein Mofa zu lauern, um es dann mal so richtig zu versägen.

Mir geht es um die schönheit. Ja, auch Motorräder -da bin ich mir sicher haben sie. Mehr oder weniger.
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von 1%er »

Nach dem das Zuspammen meines Fließfett-Threads nichts gebracht hat, soll mir jetzt also das Bashing meiner Maschine eins reinwürgen... Ihr seid so albern, da kriege ich langsam Mitleid. Aber man weiss ja wo es herkommt: Das ist wohl der sprichwörtliche "Neid der Besitzlosen". Von daher, absolut lächerlich.

Wenn ich mein Motorrad in der Öffentlichkeit abstelle, bildet sich binnen Minuten bei schönem Wetter eine Menschentraube und Leute fotografieren, was das Zeug hält. Um meine stehen auch gerne mal Harleyfahrer mit leuchtenden Augen rum, ich kann schon gar nicht mehr mitzählen, wie oft ich zu der Maschine beglückwünscht wurde.

Versucht das mal mit euren biederen Böcken oder mit der Adler, die im echten Leben übrigens für ein 50er Jahre-Mockick oder -Mofa gehalten wird... nach dem Ding dreht sich niemand um. Mein Nachbar hat eine restauriert und versucht seit 3 Jahren vergeblich das Ding zum Selbstkostenpreis zu verkaufen; es sind viele auf dem Markt und keiner will die Gurken, weil die Teile trotz schöner Linie einfach lächerlich winzig, untermotorisiert und völlig unfahrbar sind, zumindest wenn man nicht nur im Hühnerstall fahren will. Dazu der alberne Sound. Daran sieht man erneut, wie wenig Ahnung hier einige haben. Blamabel.

https://www.youtube.com/watch?v=Rx2M679HYYk

Made my day. :lol:
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Rote Rita »

Heute bin ich mal wieder mit meinem 13PS- Gespann gefahren. Zu dritt! Die Beschleunigung ist nicht mehr so doll. Aber die Aufmerksamkeit! Die Leute am Straßenrand drehen die Köpfe und lächeln uns an. Ein Ferrari hat weckt weniger Begeisterung, kann man ja kaufen.

Gruß aus Berlin-Spandau Rainer
Jede Fahrt ist eine Probefahrt
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Werner Paul
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Werner Paul »

Die ganze Welt ist sich -bis auf ein paar- darüber im klaren,
dass es ohne Fertigung kein Design gibt.

"schöne Linie" Flex?

Was hier auftaucht ist unter der Bezeichnung Betriebsblindheit
bekannt. Es handelt sich aber hier um keine Krankheit im
medizinischen Sinne, wie zum Beispiel der Verlust des Augenlichts.

Der Betriebsblindheit, stehen therapeutische oder gegebenenfalls
intensivtherapeutische Massnahmen entgegen.

Einfach schöner:
https://www.youtube.com/watch?v=GK2QiEphByw
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R65_dieter
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von R65_dieter »

hallo

solche customdinger polarisieren halt.

das wollen die leute ja. auffallen oder effekthaschen.

Vorteil, man sieht sofort wer in der kneipe ist, wenn der bock des fahrers allgemein bekannt ist.

adler kennt heute in der welt der Hipster eigentlich keiner mehr, und auch zweitakter sind in der modernen welt nur noch spezalisten bekannt.

meinen schwarzweissen BMW odtimer stell ich auch vor dem biergarten ab, der ist aber so unauffällig dass eigentlich niemand davon notitz nimmt.
letztes jahr wurde ich mal von Passanten gefragt ob BMW jetzt auch wieder Retro Motorräder baut. opa hatte auch so ein ähnliches, das hatte aber den Tacho in der lampe ;-)

interessant find ich wie das mit dem tüv funktioniert hat mit dem freilufthinterrad.

mit sowas dürfte man hierzuzlande gleich wieder nach hause gehen.

gruss

d.
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R65_dieter
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von R65_dieter »

nommal ich

zum Thema Special customizing und tüv noch ein paar hervorragende Ideen aus dem Internet aus den 80 er jahren.

fällt mir grad so ein.

https://www.youtube.com/watch?v=y6uN38whkyU

https://www.youtube.com/watch?v=rbZIcgM1hO8
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Werner Paul
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Re: Boxerschmiede Berlin Bobber R45/ GMR 70

Beitrag von Werner Paul »

Hallo,

wenn viele Menschen etwas anschauen, dann sagt das gar nichts.
Es ist nämlich eine Tatsache, dass die Menschen in größerer
Anzahl dass schlechte oder eben das hässliche anschauen als
das gute und schöne.

Alte Journalistenweisheit: "Schlechte Nachrichten sind Gute Nachrichten".

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