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Ich bin Andi 53 J., gehöre seit etwa 25 Jahren der zweitgrößten Minderheit (Schwaben) in Berlin an. Schon relativ früh (9 oder 10) mit 2 Rädern mit Motor angefangen (Ilo, Bergsteiger und Co.), damals durch die Weinberge in Stgt geknattert, ohne(!) Zulassung versteht sich - Flugbenzin von Graupner samt Bremsflüssigkeit in den Tank gehauen, PKW mussten tagsüber NSW anschalten. Der ZD 20 einen KKR Satz verpasst und mit einer KH 500 geliebäugelt - wurde anschließend "nur" RD 350. Damit in die Rofa nach Ludwigsburg wers kennt..... Bei Yamaha bis heut geblieben, Lautsprecher + TZR 125 mit Tyga Birne. Dazwischen eher 2 Zylinder gefahren (Duc, Yamsl, Sporty).
Nun hat mir meine Tochter (20, DT 125 aus 77)) vor einiger Zeit ein paar Bilder einiger Motorräder gezeigt, die zum Café Racer umgebaut wurden. CX 500, BMW R....nicht schlecht, was da die Leute so hervorzaubern. Wobei, ich persönlich favorisiere eher das Original, mit leichten Abweichungen. Nun, einige Wochen den Markt gescannt und dann letzte Woche eine R 45 "in Gold" gekauft.
Leider war es bei der Besichtigung schon recht duster (sieht bei Tageslicht recht vernachlässigt aus) Probefahrt gemacht, Motor läuft sauber und rund, das Teil für < T€ 1,50 gekauft. Sollte eigentlich ein Geb. Geschenk an To. sein, aber es macht mir mittlerweile Spass, damit ein wenig "rumzuheizen." Ok, ok... beißt nicht wie eine RD, es reicht aber für stressfreie Ausritte ins Umland.
Was ich ändern möchte: wahrscheinlich R 65 Motor, etwas höherer und breiter Lenker, Stahlflex in Schwarz. Über den Winter soll das Bike umlackiert werden ebenfalls in schwarz. U.U. anderer Tank.
Ach ja, beruflich errichte ich Wohnanlagen, allerdings auf kleiner Flamme.
So, das war es erst einmal.
Gruß Andi
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