R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

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Jeremias
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R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von Jeremias »

Hallo Forummitglieder,

wer kann mir Gutachten oder Tüvberichte zusenden, auf denen mein TÜV`ler ersehen kann, dass es möglich ist eine R65 LS auf 35 KW zu drosseln.

Danke für Rückmeldungen.

Siegmar von Meeder
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Re: R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von FrankR80GS »

Jeremias hat geschrieben:Hallo Forummitglieder,

wer kann mir Gutachten oder Tüvberichte zusenden, auf denen mein TÜV`ler ersehen kann, dass es möglich ist eine R65 LS auf 35 KW zu drosseln.

Danke für Rückmeldungen.

Siegmar von Meeder
Das hättest Du schon gelesen? Einen anderen Weg sehe ich nicht. Als die kleinen Boxer Einsteiger anlocken sollten, gab es keinen Stufenführerschein. Auf die 27 PS Regelung hat BMW mit der 27 PS Monolever reagiert. Das war konsequent. Die (später) auf 34 PS gewürgten 248 (also auch die R65 LS) waren angeblich nicht so toll.
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Re: R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von tom1000 »

Hatte vor zeiten mal die gleiche Frage wegen meinem Sohn gestellt.
Von Rudi kam das:
Servus Tom,

wir haben eine 48PS/35KW 82er R65!

Grundlage war ein Leistungsgutachten (43PS an der Kupplung) . Dann brauchte der TÜVler noch etwas, auf was er sich berufen konnte, warum die Kleine nicht die volle Leistung hat.
Da haben wir uns dann auf 138er Hauptdüsen geeinigt. Jetzt darf jeder mal nachsehen, welche Hauptdüsen in einer orginalen R65 verbaut sind.

Gruß, Rudi

P.S.: Man muß wirklich froh sein, dass es noch realistische TÜVler gibt. Leider eine austerbende Gattung!
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Re: R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von Rote Rita »

Hallo Jeremias,
ich hatte den Rückbau auch probiert, es dann aber doch bleiben gelassen, weil es kein zuverlässiges Gutachten gab. Eine Leistungsmessung wäre mir zu teuer gewesen, die TüV-Gebühren kommen ja noch obendrauf. Am besten, du kennst einen wohlgeonnenen Prüfer.

Gruß Rainer
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Re: R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von RudiG »

Servus Rainer,

das Leistungsgutachten hat seinerzeit 35€ gekostet und das kostet es sogar heute noch.
Hinzu kam dann noch die TÜV-Abnahme und die Eintragung in den KFZ-Brief. Alles in allem rund 140€.

Dafür hat wir dann eine auf 35KW "gedrosselte" R65, die sogar etwas besser lief als meine eigene. Die wiederum durfte dann man Sohn nicht fahren, da sie ja offiziell 37KW hatte :roll:

Muss man natürlich nicht verstehen, aber wir waren froh, dass wir so einen kulanten TÜVler hatten.

Meines Wissen haben außer uns noch 2 Foristen den Weg über das Leistungsgutachten plus Begründung (Hauptdüsen) erfolgreich begangen.

Gruß, Rudi
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Re: R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von Rote Rita »

Hallo Rudi,

du schreibst:
das Leistungsgutachten hat seinerzeit 35€ gekostet und das kostet es sogar heute noch.
Wie macht der TüV denn ein solches Gutachten? nur auf dem Papier?

Gruß Rainer
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Re: R 65 LS drosseln auf 35 KW (48 PS )

Beitrag von RudiG »

Hallo Rainer,

das Leistungsgutachten haben wir auf einem Motorradleistungsprüfstand eines privaten KFZ-Betriebes (der für den hiesigen Sandbahnverein die Moppeds optimiert) machen lassen. Die haben den einzigen Moppedprüfstand im weiten Umkreis.

Mit dem Ausdruck und der R65 sind wir dann zum TÜV.

Gruß, Rudi
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