Öl & Co Motor Getriebe & Co
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Öl & Co Motor Getriebe & Co
Hallo Jungs & Mädels!
Wir wir im Öl Fred festgestellt haben gibt es viele Ansichten über Öl -usw.
Des wegen nun die Frage(UM-):
Welche Öle (Marke) für Motor - Getriebe& Kardan Endantrieb - Gabel verwedet Ihr? und wo kauft Ihr diese Schmierstoffe (Ohne Rücksicht aufR.)
Gruss Arndt
Wir wir im Öl Fred festgestellt haben gibt es viele Ansichten über Öl -usw.
Des wegen nun die Frage(UM-):
Welche Öle (Marke) für Motor - Getriebe& Kardan Endantrieb - Gabel verwedet Ihr? und wo kauft Ihr diese Schmierstoffe (Ohne Rücksicht aufR.)
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Ich fang dann auch schon mal an:
Gabel: Castrol W10 Motor: Castrol 20 W 50 und für den Rest Castrol MTX 75 W 140.
Tüssi!
Gabel: Castrol W10 Motor: Castrol 20 W 50 und für den Rest Castrol MTX 75 W 140.
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- Reeder
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Zuletzt geändert von Reeder am 24.12.2015 10:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Nö - das ist nur eine Umfrage was und woher - mehr nicht!
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Öl & Co Motor Getriebe & Co
Nabend,
Motoroel von Polo-Hausmarke, Gabel von Shell so´n Airhyd, nuß aber wieder
raus, Getriebe und Endantreib auch Polo SAE 80-90.
MfG Gövi
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Quelle Mineralöl-Großhändler. 20 Liter- Plastikeimer. Leider geht nicht eine Sorte für alles. Motorenöl in einer Viskosität für die man hier im Forum verhauen werden kann. Paßt für den PUG106, den Bootsmotor und die beiden Moppeds sowie zur gelegentlichen spangebenden Metallbearbeitung.
Getriebeöl: 20 Liter 90er, Lebensvorrat, beim Bremer Hersteller gekauft. Der bayrische Kleinwagen braucht leider was spezielles mit Synthetik und dünn und langes Leben und das jeweils in 6 Liter Füllungen.
Schönes Wochenende
Michael
Getriebeöl: 20 Liter 90er, Lebensvorrat, beim Bremer Hersteller gekauft. Der bayrische Kleinwagen braucht leider was spezielles mit Synthetik und dünn und langes Leben und das jeweils in 6 Liter Füllungen.
Schönes Wochenende
Michael
Tja, damals, als es noch das Internet gab...
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Hallo
Umfragen ergeben nur dann ein Bild wenn sich viele Beteiligen! gell?
Gruss aw
Umfragen ergeben nur dann ein Bild wenn sich viele Beteiligen! gell?
Gruss aw
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
1.Louisenöl
20-50 für Motor
75-14o für den Rest
2. Größere Gebinde aus dem Internet
gleiche Qualität
Marke egal
An der Gabel war ich noch nie dran.
20-50 für Motor
75-14o für den Rest
2. Größere Gebinde aus dem Internet
gleiche Qualität
Marke egal
An der Gabel war ich noch nie dran.
Nur meine Meinung............
Grüße Thomas
Grüße Thomas
- Rote Rita
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Auf Öl verwende ich keine besondere Mühe:
Motorenöl Mehbereich was gerade im Angebot ist, wenn erkennbar Erstrafinerat. Ölfilter nur jedes zweite Mal.
Getriebeöl vom KFZ-Werkstatteinkauf, wechsle ich im Getriebe jährlich, die anderen nach Gefühl.
Für die Gabel ATF-Transmission-Fluid, auch jährlich. Ist leider meistens verfärbt.Wichtig: exakt die gleiche Menge in jeden Gabelholm. Dafür habe ich einen Chemie- Messzylinder.
Meine Regel: Hauptsache, Öl ist drin! Kann beim Motor schon manchmal schief gehen, weshalb ich einen Öldruckmesser habe.
Gruß aus Spandau
Motorenöl Mehbereich was gerade im Angebot ist, wenn erkennbar Erstrafinerat. Ölfilter nur jedes zweite Mal.
Getriebeöl vom KFZ-Werkstatteinkauf, wechsle ich im Getriebe jährlich, die anderen nach Gefühl.
Für die Gabel ATF-Transmission-Fluid, auch jährlich. Ist leider meistens verfärbt.Wichtig: exakt die gleiche Menge in jeden Gabelholm. Dafür habe ich einen Chemie- Messzylinder.
Meine Regel: Hauptsache, Öl ist drin! Kann beim Motor schon manchmal schief gehen, weshalb ich einen Öldruckmesser habe.
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- FrankR80GS
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Hallo Rainer,Rote Rita hat geschrieben:Auf Öl verwende ich keine besondere Mühe:
Motorenöl Mehbereich was gerade im Angebot ist, wenn erkennbar Erstrafinerat. Ölfilter nur jedes zweite Mal.
Getriebeöl vom KFZ-Werkstatteinkauf, wechsle ich im Getriebe jährlich, die anderen nach Gefühl.
Für die Gabel ATF-Transmission-Fluid, auch jährlich. Ist leider meistens verfärbt.Wichtig: exakt die gleiche Menge in jeden Gabelholm. Dafür habe ich einen Chemie- Messzylinder.
Meine Regel: Hauptsache, Öl ist drin! Kann beim Motor schon manchmal schief gehen, weshalb ich einen Öldruckmesser habe.
Gruß aus Spandau
das mache ich ähnlich. Warum auch einen Ölfilter tauschen, der wie neu aussieht? Bei den wenigen Kilometern zwischen den vorgeschriebenen Wechseln kann sich ja auch nicht ansammeln.
Was das "Erstraffinat" angeht: Das muss mühsam über viele Stufen aus Rohöl hergestellt werden. Um wieviel leichter ist das die Aufarbeitung von Gebrauchtöl, aus dem nur einige Abbauprodukte entfernt werden müssen?
Ich kaufe bewußt Motorenöl eines niedersächsischen Aufbereiters, der sein wesentliches Produkt hier beschreibt:
http://www.avista-oil.com/produkte-serv ... toffe.html
und so darstellt
Als gelerntem Chemiker scheint mir das logisch. "Erstraffinat" erinnert mich entfernt an den angeblich größten Wunsch jeden Mannes. Die großen Mengen "Kernsolvat" werden übrigens nicht nur in hauseigenen Schmierstoffen verwendet.....
Und im Süden der Republik gibt es einen weiteren großen Aufarbeiter, der seine Produkte wie folgt beschreibt:
http://www.suedoel.de/546_DE-Produkte-Schmierstoffe.htm
Auch der macht soviel Umsatz, dass er den Überschuß nicht in den hauseigenen Ölen unterbringen kann, sondern gut verkauft. Was die Käufer wohl damit machen?
Was Gabelöl angeht:
ATF - gute Erfahrungen. "Gabelöl" ist nicht besser, aber teurer. Nach einmaliger Einstellung des "Luftkammervolumens" auf gleiche Werte rechts und links gieße ich auf jeder Seite gerade so viel Öl nach, wie ich rausgeholt habe. Dieses Jahr kommt alles neu, neue Federn warten im Keller.
Grüße
Frank
BMW - Unseraoner fährt koan Japaner.
Immer dran denken:
Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Also, ich habe mal die ortsansässigen Ducati-Mechanikerinnen gefragt.
Die kaufen das direkt aus Italien. Dort machen das auch wieder drei Ducati-Damen:
Die Quetschen Olivenkerne mit'm Popo kaputt und das Öl sammeln die dann in 1 Behälter. Der Inhalt geht
dann in meine Maschine. So viel, wie gerade reinpasst.
Die kaufen das direkt aus Italien. Dort machen das auch wieder drei Ducati-Damen:
Die Quetschen Olivenkerne mit'm Popo kaputt und das Öl sammeln die dann in 1 Behälter. Der Inhalt geht
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Ils ont les armes. On les emmerde. On a le champagne!
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Machen die beiden auch BMW, hätte da einen WartungsstauMMö hat geschrieben:Also, ich habe mal die ortsansässigen Ducati-Mechanikerinnen gefragt.
Gruß aus der Schwebestadt
Wilfried
~Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit. ~
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Aha, das erklärt alles. Bei der typischen Schlamperei im Olivengürtel werden sicherlich die Bruchstücke der Kerne nicht ordentlich entfernt. Weil die Brocken dann im Motor hin und her fliegen, rasseln die Ducatis ab Werk schon wie eine Honda mit Motorschaden.MMö hat geschrieben:Also...
Die kaufen das direkt aus Italien. Dort machen das auch wieder drei Ducati-Damen:
....
Die Quetschen Olivenkerne mit'm Popo kaputt und das Öl sammeln die dann in 1 Behälter. Der Inhalt geht
dann in meine Maschine. So viel, wie gerade reinpasst.
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Soweit ich weiss geht es in dieser Umfrage nicht um Öliven ÖL. .
Ob wohl... ich kenn da einen der hat seine BMW auf Diesel umgebaut ... und einanderer auf Speiselöl.... ... der Geiz nimmt seltsame Formen an...
Ob wohl... ich kenn da einen der hat seine BMW auf Diesel umgebaut ... und einanderer auf Speiselöl.... ... der Geiz nimmt seltsame Formen an...
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- Herbert aus Hamburg
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Re: Öl & Co Motor Getriebe & Co
Du Schreiber aufem Hendi , hell !?
Wenn du mit so einem Fred startest kannst du davon ausgehen das du alle ansprichst, angefangen bei jenen die sich mit den Grundlagen beschäftigen bis zu jenen die Wundermittel und Zauberpulver propagieren.
Sogar mit ernsthaften Beiträgen mußt du rechnen, kwasi...
Wenn du mit so einem Fred startest kannst du davon ausgehen das du alle ansprichst, angefangen bei jenen die sich mit den Grundlagen beschäftigen bis zu jenen die Wundermittel und Zauberpulver propagieren.
Sogar mit ernsthaften Beiträgen mußt du rechnen, kwasi...
Mit religiösen zu diskutieren ist, als würde man Schach gegen eine Taube spielen. Es ist völlig gleichgültig, wie gut man das Spiel beherrscht,
die Taube wird die Spielfiguren umschmeißen, auf das Brett kacken und herumstolzieren, als habe sie gewonnen.
die Taube wird die Spielfiguren umschmeißen, auf das Brett kacken und herumstolzieren, als habe sie gewonnen.